2004年4月17日，黄家湖校区平场开工，js33333线路登录历史上最宏大的建设工程就此展开。
2005年9月7日，近5000名老生搬到黄家湖校区，同舟共济，共同见证武科大历史性转变。
2005年9月10日，近5000名新生从全国各地聚首黄家湖畔，谱写人生新的篇章。
今天的黄家湖校区与十年前相比，可谓翻天覆地，但当年的建设过程，有多少鲜为人知的画面？黄家湖校区建设留下了多少人的汗水和足迹？
校报编辑部采访了当年在黄家湖校区建设指挥部工作的三名同志。他们的讲述，让我们感受到了当年建设的热火朝天，感受到了当年建设的酸甜苦辣。
黄家湖校区规划图
沼泽地上建新家园
工程建设如火如荼
主教学楼雏形初现
楼群耸立校园，沁湖畔依然杂草丛生
黄家湖校区以崭新的面貌迎接首批学生入驻
刘景华： 在一片杂草中建起一座校园
“正在建设的交通管理艺术学院教学实验楼以前是一片桔子林，美丽的沁湖其实是两个鱼塘连起来的，校园里其他的地方基本上都是村民的庄稼地……”10月13日上午，在交通管理艺术学院教学实验楼建设项目部，刘景华回忆起12年前初来黄家湖的情景，内心感慨万千。
2003年10月，黄家湖校区开始建围墙，在基建处工作的刘景华被派到建设现场。一纸“调令”，让刘景华见证了黄家湖校区一期二期工程建设的点点滴滴，也让刘景华对黄家湖校区有比别人更深的感情。
“第一次看到黄家湖校区时，感觉太荒凉了，整个规划区域像在丘陵地带，中间低两边高，地势最低的位置在现在主教学楼后面。”刘景华说，“由于地已经征了，桔林、鱼塘、坟地都没人管，到处杂草丛生。”
2004年8月，黄家湖校区建设一期开工建设，南区学生宿舍、南区学生食堂、主教学楼、计算机学院楼、文法学院楼，外国语学院楼、城建学院楼、艺术学院楼、理学院楼、医学院楼等几乎同时开工。“建设高峰期，整个工地有近3000名工人在紧张施工，每天都是热火朝天，指挥部工作人员也跟着‘连轴转’。”
工期紧、任务重是压力的一个方面，但更多的压力来自当地的村民。
有一次，村民拉了几卡车石头堵住校门。指挥部急了，紧急联系当地区政府、街道办、派出所才得以平息。“黄家湖校区建设期间，光校门就被堵了五六次，门一堵，所有的建筑材料运不进来，工程必须停工，一天损失就是几十万。”
建设高峰期，每天有上百车的混凝土运往工地，并且大多数是晚上。晚上通宵加班对于刘景华和工程组的其他同事来说是家常便饭。“这些混凝土我们每天要抽查，混凝土不合格，就影响工程建设质量。”
20多万平方米的建筑同时开工，出出进进运建筑材料的车子一辆接着一辆，整个工地每天都是灰蒙蒙的，“路上的灰有上十公分厚，雨天一身泥，晴天一身灰，工作条件非常恶劣，但大家都克服过来了。”
主教学楼工地办公室在现在的主教室楼和理学院楼之间的马路上，2004年11月的一天，突然刮起一阵大风，把工地办公室的屋顶给吹翻了，屋子里被砸得乱七八糟。幸好那时办公室没人，否则后果不堪设想。
2007年，黄家湖校区二期工程基本完工，刘景华才离开建设指挥部。“在指挥部的四年，我们最怕冬天和夏天，那个时候指挥部没有空调，冬天基本靠捂，夏天基本靠抗，好在年轻，身体好，能经受得住。”
李琼： 每一栋建筑就像自己的一个孩子
2003年初，黄家湖校区建设指挥部成立，李琼是第一批加入指挥部的成员。
“那时候，黄家湖校区很‘原生态’。”提起初到黄家湖校区的感觉，李琼并没有用“荒凉”来形容，“鱼塘里有野鸭、野鸡在飞，桔子林、庄稼也长得很好，空气也很好。指挥部的男同志还经常下鱼塘去摸鱼。”
不过，李琼眼里的这种“原生态”很快随着黄家湖校区围墙的开建，慢慢消失了。
指挥部租住在当地一间民房，位于校门与白沙洲大道之间的绿化带上，指挥部的同志吃住都在这间三层楼的民房。“用的水来自村民家的一口水井，水已经被污染，吃饭喝水都有很大味道，村民自己都不吃。”
“有次特别惊险，大家都在指挥部吃饭，突然一辆运石头的大卡车冲着指挥部开了过来，快撞上指挥部的时候才停下来，原来，司机为了躲让别的车，盘子打急了，要是撞上指挥部，估计一屋子人都要受伤。”
在指挥部工作的几年里，这样的意外对于李琼来说真不少。有一次，当地十几个村民拿着棍子，把指挥部团团围住，指挥部两名工作人员被打得头破血流，村民还把受伤的工作人员关在屋子里，“满脸都是血。”
“感觉在指挥部工作都有生命危险，不过，一旦忙碌起来，这种提心吊胆的感觉很快就消失了。”李琼所在的技术组主要是联系设计院，不仅要跑工地，还经常跑校外的设计单位。有时因为一个设计方面的小问题，李琼和技术组的其他工作人员要在学校、政府管理部门、建筑工地和设计单位之间反复跑手续。
李琼说，刚黄家湖时，没有水没有电，交通也不方便，但大家工作热情非常高、心非常齐。“当时技术组组长是孙辉，他带着大家替学校把好建筑的技术关，可能是当时年轻吧，工作再累，休息一晚上就好了。”
李琼印象最深的是2005年1月，当时很多建筑已经建设完工。她就跟着验收单位不停在各个建筑里转。那个冬天特别冷，还经常下雨。一下雨，整个工地就是个烂泥塘，穿着雨靴在工地上走，深一脚浅一脚。
在指挥部期间，李琼说自己是超负荷运转，每天不停地在施工方、设计方、监理方之间协调。“当时大家的口头禅是‘女人当男人用，男人当牲口用’，不过，每个人都非常拼命，就是为了把工程建好。”
现在，李琼去黄家湖校区很少，但每次去，感觉都很亲切，这里的每一栋建筑的设计、验收她都亲身经历过，“每一栋房子就想自己的一个孩子，看着她们从图纸变成实物，到耸立在校园里，自豪感便油然而生。”
吴义国： 每一项工作精确到每一个小时
2003年10月开始建设围墙，2004年4月开始场地平整，2004年7月开工校内市政工程，2004年9月，5万多平米的主教学楼开工，2005年1月最晚动工的学生宿舍和校医院开工，2005年9月首批学生入驻。
这是黄家湖校区建设大的推进表，在指挥部的很多同志眼里，有个小的推进表更让大家记忆深刻。“新生报到前的一周，所有的收尾工作进入倒计时，具体精确到每一个小时要完成哪些工作。”吴义国介绍说。
2004年4月，吴义国抽调到建设指挥部文档后勤保卫组，负责文字工作。“刚来黄家湖时，放眼望去是一片荒凉的丘陵地带，废弃的鱼塘稻田杂草丛生，由于下过雨，随处是大大小小的水坑，根本无法走进去。”
当年，近5000名新生是9月10日报到，文法学院、计算机学院、外语学院、理学院等学院近5000名高年级学生是9月7日搬往黄家湖。所有的工作都必须以此为时间结点，落实到位，不容有半点闪失。
“当时，一期建筑都已经完工，剩下的都是扫尾工作，不过，与20多万方的建筑工程相比，剩下很多工作虽然事不大，但如果没有完成，就会影响学生入驻，就是大事了。”学生寝室床铺的安装就是这样的。
10000多名学生入驻黄家湖校区，至少需要五六千张床铺，而南区学生宿舍竣工日期是9月1日。这些床铺从搬运到安装，既费时又费力，还必须全部靠人工，必须在一周之内全部完成，当时的压力可想而知。
外面的公司把床铺送来了，可到宿舍的路还没有修好，公司负责人都急哭了――几千张床要搬到每一个宿舍，搬到宿舍后还要一张一张组装，这都需要大量时间，而学校的要求是新生报到前要全部安装到位。
学校紧急施工，半夜，路通了，公司连夜安排工人把每一张床送到宿舍。可床铺的组装工作量更大，指挥部当时甚至有人建议，让学校的教职工去帮忙组装。最后，还是公司从外面请人，几天几夜加班装好。
从校门口到学校广场之间有条沥青混凝土路，这是当时进出学校的要道，路面接近1000平米。9月7日晚10点封路，8日凌晨4点完工。从封路到通车仅仅只有六个小时，一夜之间的神奇变化让师生惊呆了。
十三栋学生宿舍的供水供电、室内床具安装，五千米的电缆施工、电信施工，也都在一个星期之内完成。
“每天都像打仗一样，每个人都像敢死队员。”吴义国介绍说，“那段时间，各种汇报总结材料比较多，除了负责文字工作外，哪里有事我就出现在哪里。每个人都像打了鸡血一样，不知道累，工作不分你我。”
