武科大网讯(通讯员李祥松)9月25日到9月28日，2021年中国汽车工程学会巴哈大赛（襄阳站）在湖北襄阳如期举办。经过为期三天的激烈角逐，js官网华创赤骥巴哈赛车队脱颖而出，取得全国三等奖的佳绩，排名第14，较上一届巴哈大赛第21名的成绩提升7名。
优异的成绩离不开师生的共同努力。让队员吃上可口的热饭菜、安排专车接送、安顿队员……比赛期间，汽车学院辅导员李苑将后勤工作做到了极致。车队指导老师邹俊逸负责为队员们解决一些技术问题。比赛零件突然出问题时，邹俊逸带着队员们通宵做备件，最终解决难题。
夺奖之路并非一帆风顺。比赛开始的第二天，队员们发现有些地方不能按规则过道， 便临时决定通宵改零件。第四天跑爬坡赛、操控赛和单圈计时赛，车队的悬架备件、传动轴、转向拉杆都有折断。当天晚上，车队悬架组长伍佳苇配合邹俊逸及车手倪圣明通宵做备件，在最后一天凌晨换上新悬架、新转向。“最后我们成功跑完了4个小时的耐久赛，同时这是我们巴哈赛事的第一次完赛，我们创造了历史！” 车队悬架组长伍佳苇很开心。
巴哈赛事是一项由高等院校、职业院校汽车及相关专业在校生组队参加的越野汽车设计、制造和检测的比赛。比赛分为静态赛和动态赛，静态赛包括：技术检查、赛车设计、成本与制造等；动态赛包括：直线加速赛、爬坡赛、操控赛以及耐久赛。共有来自全国高校、职业院校的90余支巴哈车队参与。从2015年至今，已成功举办6届赛事，不仅收获了越来越多的关注，更逐步发展为中国汽车人才的摇篮。
本次大赛还有诸多创新，除了爬坡性测试、牵引力测试、操控性测试、耐力测试比试，组委会又开放了四轮驱动车的设计与制作，这也意味着赛道同步升级。今年襄阳站全新打造的三公里赛道上，不仅设置有石板路、炮弹坑、轮胎阵和多个水坑，更有四个单驼峰组成的驼峰阵。一辆辆赛车在炮弹坑、石板路、驼峰赛上极速追逐，在乱石堆上飞驰而过，竞争焦灼，场面刺激。
